หลอดไฟหน้า LED
Philips Automotive ตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับท้องถนนข้างหน้า
- ผู้ริเริ่มอุตสาหกรรมไฟรถยนต์ตั้งแต่ ค.ศ. 1914
- ผู้ประดิษฐ์ไฟ Xenon HID
- ตัวเลือกของผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่
- Inventor of the Xenon HID lights
- The choice of all leading car manufacturers
- Innovator of the automotive lighting industry since 1914
- Inventor of the Xenon HID lights
- The choice of all leading car manufacturers
- Innovator of the automotive lighting industry since 1914
- Inventor of the Xenon HID lights
- The choice of all leading car manufacturers
Ultinon Essential LED
สูงสุดถึง 6500 K
จำหน่ายในรุ่น:
LED-HL [H1], [H3], [H4], [H7], [HB3/4], [H11], [HIR2], LED-FL [H8/H11/H16]
Ultinon Pro5000 LED
สว่างกว่าถึง 160%*
จำหน่ายในรุ่น:
LED-HL [H1], [H3], [H4], [H7], [HB3/4], [H11], [HIR2], LED-FL [H8/H11/H16]
Ultinon Pro9000 LED
สว่างกว่าถึง 250%*
จำหน่ายในรุ่น:
LED-HL [H1], [H3], [H4], [H7], [HB3/4], [H11], [HIR2], LED-FL [H8/H11/H16]
รูปภาพสำหรับใช้ประกอบการตัดสินใจเท่านั้น
*เทียบกับมาตรฐานตามกฎหมายขั้นต่ำสำหรับหลอดไฟฮาโลเจน สูงถึง +200% สำหรับ Ultinon Pro9000 LED-HL ชนิด [≈H1] และ [≈H3]
Images for illustration purposes only
* Light colour: “Up to”; Beam performance: compared to minimum legal standard
** Compared to the minimum legal standard
Images for illustration purposes only
* Light colour: “Up to”; Beam performance: compared to minimum legal standard
** Compared to the minimum legal standard
เป็นความรับผิดชอบของคุณเองเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งจะสอดคล้องกับข้อกำหนดทางกฎหมายที่เกี่ยวข้องในท้องถิ่นนั้น
คำถามที่พบบ่อย
ข้อมูลทั่วไป
- ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งคืออะไร สำหรับการใช้งานแบบใด
-
เป็นโซลูชันสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการอัปเกรดระบบส่องสว่างเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟฮาโลเจน/ทั่วไป ในแง่ของการใช้งาน ต้องแบ่งแยกการใช้งานระหว่างระบบไฟภายในและภายนอก:
ภายใน:
- เพดานและไฟอ่านหนังสือ
- ไฟหน้าปัด
- ไฟช่องใส่ของ
- ไฟกระโปรงท้าย
ภายนอก:
- ไฟหน้า
- ไฟตัดหมอกด้านหน้า / ด้านหลัง
- ตำแหน่งด้านหน้า / ไฟจอด (ด้านหน้าและด้านหลัง)
- สัญญาณไฟด้านหน้า / ด้านหลัง
- ไฟป้ายทะเบียน
- ไฟเบรกดวงที่สาม
- ไฟเบรก
- ฉันจะทราบได้อย่างไรว่าผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ใช้งานร่วมกันได้กับไฟหน้าของฉัน
-
ไม่มีอะไหล่สายไฟพร้อมจำหน่าย สำหรับ MDLS มีชุดสำหรับเปลี่ยนแบบจำหน่ายแยกชิ้นเดียว
- ฉันจะตรวจสอบได้อย่างไรว่าฉันควรใช้ LED แบบใดเพื่อเปลี่ยนหลอดไฟเก่า
-
แต่ละประเภทจะมีการเรียกด้วยชื่อ ECE ของตัวเอง ด้านล่างนี้คือตารางเปรียบเทียบระหว่าผลิตภัณฑ์ LED และฮาโลเจนสำหรับตกแต่ง:
- จะคำนวณอายุการใช้งานไฟ LED ได้อย่างไร
-
ชิ้นส่วนที่สำคัญที่สุดของ LED คือ PCB (แผงวงจร) เนื่องจากเป็นส่วนที่มีความร้อนสูง และหากไม่ทำการลดอุณหภูมิอย่างเหมาะสม จะทำให้ประสิทธิภาพลดลง
ดังนั้น เราจึงคำนวณอายุการใช้งานของไฟ LED โดยยึดตาม PCB นี้เสมอ (ตรงข้ามกับคู่แข่งที่โดยทั่วไปแล้วจะยกเอาเรื่องอายุการใช้งานของชิป LED ในห้องอุณหภูมิแวดล้อม)
- ฉันสามารถประหยัดเงินโดยการเปลี่ยนไปใช้หลอดไฟ LED ได้หรือไม่
-
ได้ หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งของ Philips มีอายุการใช้งานยาวนาน นั่นหมายความว่าคุณจะประหยัดค่าใช้จ่ายและความยุ่งยากในการเปลี่ยนหลอดไฟบ่อยครั้ง ซึ่งโดยเฉลี่ยจะเกิดในทุก 1-3 ปี นอกจากนี้หลอดไฟ LED ใช้พลังงานน้อยลงอย่างมาก (เช่น ฮาโลเจน H4 ใช้ 55W ขณะที่ LED-HL [≈H4] ใช้ประมาณ 20W)
- ฉันจะแยกหลอดไฟ LED ของ Philips ปลอมออกจากของแท้ได้อย่างไร
-
เมื่อใดก็ตามที่คุณซื้อหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งของ Philips สำหรับไฟหน้าของคุณ คุณสามารถตรวจสอบความถูกต้องทางออนไลน์โดยใช้รหัสที่ให้ไว้บนฉลากป้องกันการปลอม นี่คือการรับประกันว่าคุณจะได้รับหลอด LED ของแท้จาก Philips
- ความหมายของ Philips AirFlux, AirCool, CeraLight และ Safebeam คืออะไร
-
เทคโนโลยี Philips AirFlux และ AirCool: ระบบการจัดการความร้อนล่าสุดที่มีระบบระบายความร้อนแบบแอคทีฟและแพสซีฟ เพื่ออายุการใช้งานและประสิทธิภาพที่เพิ่มขึ้น เราใช้การระบายความร้อนแบบแพสซีฟเมื่อมีระยะห่างระหว่างไฟหน้ามากพอที่จะกระจายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยไม่ต้องเสี่ยงกับประสิทธิภาพที่ลดลง นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของ LED ซึ่งเราจะใช้การระบายความร้อนแบบแพสซีฟหรือแบบแอคทีฟ ตัวอย่างเช่น ใน LED-HL [≈H7] ไฟหน้าโดยทั่วไปแล้วจะมีออปติกที่ขนาดเล็กกว่า LED-HL [≈H4]) ดังนั้นจึงต้องใช้งานการระบายความร้อนเพื่อให้ความร้อนออกจากด้านหลังของ LED อย่างมีประสิทธิภาพ
เทคโนโลยี Philips CeraLight (เฉพาะ LED-T10 สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ X-tremeUltinon LED): ใช้ส่วนประกอบเซรามิคเพื่อการจัดการความร้อนที่ดีที่สุด เพื่อให้มั่นใจถึงความทนทานสูงสุดในสภาวะที่รุนแรง
เทคโนโลยี Philips SafeBeam: ฉายแสงไปในจุดที่คุณต้องการเพื่อความปลอดภัยของคุณ (ไม่มีแสงจ้าให้แก่ผู้ขับขี่ที่สวนทาง) ค่าความดี (FOM => แสงที่ฉายอยู่บนถนน) สอดคล้องกับ ECE R112
- สัญลักษณ์เหล่านี้บนบรรจุภัณฑ์หมายถึงอะไร
-
สัญลักษณ์นี้ระบุว่าผลิตภัณฑ์ไม่เหมาะสำหรับถนนสาธารณะ ซึ่งหมายความว่าสามารถใช้ได้เฉพาะบนถนนแบบ “ปิด” เท่านั้น
สัญลักษณ์นี้แสดงว่าผลิตภัณฑ์ไม่ได้รับการรับรองตามมาตรฐาน ECE R37 สำหรับหลอดไฟฮาโลเจน เราแสดงข้อบังคับของฮาโลเจน เนื่องจากถึงแม้ว่าหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งถูกออกแบบมาเพื่อแทนที่หลอดไฟฮาโลเจนในชุดไฟหน้าเดียวกัน แต่นั่นไม่ได้หมายความว่าหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งนั้นได้รับการรับรองจาก ECE R37
- ข้อความต่อไปนี้หมายถึงอะไร: "เป็นความรับผิดชอบของคุณเองเพื่อให้แน่ใจว่าการใช้หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งจะสอดคล้องกับข้อกำหนดทางกฎหมายท้องถิ่นที่เกี่ยวข้อง"
-
ข้อความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าคุณใช้หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งอย่างถูกต้อง และสอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่น กฎหมายท้องถิ่นอาจมีการเปลี่ยนแปลง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่คุณจะต้องตรวจสอบว่าสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ในที่ที่คุณอยู่ได้หรือไม่
ข้อมูลด้านเทคนิค
- จะแน่ใจได้อย่างไรว่ารถของฉันสามารถใช้งานหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งได้
-
ไม่ใช่รถยนต์ทุกคันที่สามารถติดตั้งหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งได้ ที่ Philips เราจึงได้ทดสอบรถยนต์ที่หลากหลายที่ส่วนมากจะอยู่ในตลาดเอเชีย ซึ่งเรามั่นใจว่าหลอดไฟของเราสามารถใช้งานได้อย่างถูกต้อง
- เหตุใด Philips LED-HL บางชิ้นจึงมีแผ่นระบายความร้อนและบางชิ้นมีพัดลมด้วย
-
การจัดการความร้อนเป็นพารามิเตอร์ที่สำคัญเพื่อประสิทธิภาพสูงสุดและอายุการใช้งานยาวที่ยาวนาน Philips ซึ่งเป็นผู้เชี่ยวชาญในด้าน OEM ยานยนต์ เข้าใจถึงความต้องการของไฟหน้ารถที่แตกต่างกันไป หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งของ Philips จะใช้ระบบจัดการความร้อนที่มีความพลิกแพลง ระบายความร้อนได้ทั้งแบบแอคทีฟหรือแพสซีฟ โดยขึ้นอยู่กับพลังแสงของ LED, ปริมาณการกระจายความร้อน, ประเภท และขนาดของไฟหน้า Philips ได้ออกแบบระบบจัดการความร้อน 3 แบบขึ้นภายใน: Airflux, AirCool และ ThermaCool.
- ผลิตภัณฑ์ LED ของ Philips เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมหรือไม่
-
ใช่ ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips มีส่วนร่วมต่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมโดยการ:
1. ประหยัดพลังงานในระดับหนึ่ง ใช้ทรัพยากรโดยรวมน้อยลง และปล่อย CO₂ ออกมาน้อยลง
2. เป็นไปตาม RoHS / REACH อย่างครบถ้วน ซึ่งหมายความว่าไม่มีการใช้วัสดุอันตรายที่เกิดผลเสียต่อสภาพแวดล้อม
3. อายุการใช้งานที่ยาวนานซึ่งหมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์ใหม่ซึ่งก่อให้เกิดขยะและค่าใช้จ่ายในระบบ ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการใช้ทรัพยากรโดยรวมอีกด้วย
- เหตุใดปัญหาเกี่ยวกับขั้วนี้จึงเกิดขึ้นกับ LED
-
หลอดไส้ทั่วไปสามารถดึงกระแสไฟฟ้าได้ทั้งสองทิศทาง โดยไม่มีด้าน “บวก” หรือ “ลบ” ในหลอด ซึ่งทำให้หลอดไฟทำงานได้ไม่ว่าจะใส่หลอดในทิศทางใด อย่างไรก็ตาม หลอดไฟ LED จะดึงกระแสไฟฟ้าเพียงทิศทางเดียวเท่านั้น โดยทั่วไปแล้ว สถานการณ์นี้สามารถนำไปเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ที่มีด้านบวกและลบ ดังนั้นหากใส่ LED อย่างไม่ถูกต้อง หลอดไฟก็จะไม่ทำงาน วิธีแก้ไขปัญหาก็เพียงแค่พลิก LED เป็นอีกด้าน
- ระบบเปิด/ปิดหลอดไฟภายนอกแบบโปรเกรสซีฟบนรถยนต์บางรุ่นจะยังคงอยู่หลังจากติดตั้ง LED หรือไม่
-
ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ได้รับการออกแบบมาให้เปลี่ยนกับระบบแสงไฟปัจจุบันที่อยู่ในรถยนต์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ซึ่งหมายความว่าฟังก์ชันการเปิดหรือปิดแบบโปรเกรสซีฟจะยังคงใช้งานต่อไปได้หลังจากติดตั้ง LED
- บนไดรเวอร์บ็อกซ์ของหลอดไฟ LED เขียนไว้ว่า: “ข้อควรระวัง: ห้ามสัมผัส – พื้นผิวมีความร้อน” จะมีความร้อนถึงเพียงใด จะเกิดความร้อนในระดับที่สามารถทำความเสียหายต่อสายเคเบิลหรือชิ้นส่วนอื่นๆ ในรถยนต์ที่อยู่ใต้กระโปรงรถหรือไม่
-
เราขอแนะนำเป็นอย่างยิ่งให้ติดตั้งไดรเวอร์บ็อกซ์ให้ปลอดภัยด้วยสายพลาสติกที่มีมาให้ เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขยับในระหว่างขับรถ และติดตั้งกับส่วนที่เป็นโลหะในกรณีที่เกิดความร้อน
ข้อมูลการติดตั้ง
- ฉันจะเปลี่ยนจากหลอดไส้เป็นหลอดไฟ LED ได้อย่างไร เปลี่ยนยากไหม
-
ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ทั้งหมดเป็นหลอดไฟตกแต่งแบบฮาโลเจนและทั่วไป ทำให้ง่ายต่อการเปลี่ยน เพียงแค่ทำตามคำแนะนำบนหรือในแพ็คเกจ และตรวจสอบให้แน่ใจก่อนซื้อว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับใส่หลอดไฟ
- หลังจากติดตั้งไฟ LED แล้ว ฉันได้รับข้อความแสดงข้อผิดพลาดบนแดชบอร์ด
-
LED ดึงเอากระแสไฟฟ้าน้อยกว่าระบบไฟทั่วไป (ใช้พลังงานน้อยกว่า)
รถยนต์บางคันมีการติดตั้งระบบตรวจจับแสงไฟเพื่อเตือนคนขับว่ามีหลอดไฟเสีย ตามจริงแล้ว ระบบจะส่งสัญญาณกระตุ้นไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าเพื่อตรวจสอบการทำงานของระบบไฟ ด้วยเหตุนี้ เมื่อระบบทำการตรวจสอบ การปล่อยกระแสไฟฟ้าจะต่ำเกินกว่าที่จะตรวจจับได้ ในกรณีเช่นนี้ เราได้พัฒนาอะแดปเตอร์ CANbus ที่จะแปลงกระแสไฟฟ้าและหลีกเลี่ยงข้อความแสดงข้อผิดพลาด
- LED ไม่ติดแสงไฟหลังจากติดตั้งแล้ว ฉันจะแก้ไขปัญหานี้ได้อย่างไร
-
หากผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ไม่ติดแสงไฟขึ้น มีความเป็นไปได้ว่าคุณต้อง “สลับขั้ว” โดยการพลิกหลอด LED หลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ทำงานคล้ายแบตเตอรี่ที่มีขั้วบวกและขั้วลบ ในกรณีที่ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ไม่ติดแสงไฟขึ้น เพียงแค่ถอด LED ออก กลับทิศทางแล้วจึงติดตั้งใหม่ตามคำอธิบายและภาพด้านล่าง:
1. นำผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ออกจากช่องเสียบ
2. พลิกผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips
3. ใส่ผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips กลับเข้าไปในช่องเสียบ
4. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ LED สำหรับตกแต่งของ Philips ติดแสงไฟขึ้นหรือไม่
- หลังจากติดตั้ง LED รถยนต์ของฉันแสดงไฟกะพริบแสดงข้อผิดพลาดถี่ๆ ราวกับว่าระบบไฟของฉันไม่ทำงานหรือเสียหาย
-
ข้อความแสดงข้อผิดพลาดปรากฏขึ้นเนื่องจากกระแสไฟฟ้าของหลอดไฟ LED นั้นต่ำกว่าหลอดไฟทั่วไป ซึ่งอาจทำให้ระบบแจ้งเตือนไฟดับไม่สามารถตรวจจับหลอดไฟได้
หากรถยนต์ของคุณแสดงไฟกะพริบถี่ๆ ระหว่างการติดตั้งหลอดไฟ LED คุณอาจต้องพิจารณาซื้อและติดตั้งโซลูชันยกเลิกการแจ้งเตือน CAN-bus ของ Philips มาใช้
- หลังจากติดตั้ง LED แล้ว รถยนต์ของฉันสตาร์ทเครื่องไม่ขึ้น ฉันควรทำอย่างไร
-
หลังจากติดตั้งหลอดไฟ LED รถยนต์บางคันจะเข้าสู่โหมด Limp LED มีค่าความต้านทานต่างจากหลอดไส้ ดังนั้นระบบคอมพิวเตอร์ของรถยนต์ก็จะมองหาค่าความต้านทานของหลอดไส้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าเหตุใดรถยนต์จึงเข้าสู่โหมด Limp หล้งจากติดตั้ง LED: ระบบจะแจ้งเตือนผู้ขับขี่ว่ามีบางอย่างไม่ทำงาน ถือว่าโชคดีที่เหตุการณ์นี้ไม่ค่อยเกิดขึ้นและสามารถแก้ไขปัญหาได้ ก่อนอื่นให้ตรวจสอบว่าโหมด Limp เกิดขึ้นจาก LED โดยการเปลี่ยนใหม่อีกครั้งด้วยหลอดไส้ หากรถยนต์ทำงานตามปกติ อาจมีความเป็นไปได้ว่าสาเหตุที่เข้าสู่โหมด Limp เกิดขึ้นจากหลอดไฟ LED ซึ่งหมายความว่าจำเป็นต้นใช้ตัวต้านทานโหลด อะแดปเตอร์ CANbus
- เมื่อติดตั้ง LED ที่สัญญาณไฟเลี้ยว จังหวะการกะพริบยังคงเป็นแบบเดิมเช่นเดียวกับหลอดไฟทั่วไป หรือกะพริบเร็วขึ้น
-
สัญญาณไฟเลี้ยวแต่ละกล่องของเราจะมีอะแดปเตอร์ CANbus ที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าจังหวะกะพริบของ LED ยังคงมีความเร็วเช่นเดียวกับหลอดไฟทั่วไป หากไม่ติดตั้ง LED จะกะพริบเร็วขึ้นราวกับหลอดไฟอันใดอันหนึ่งเสีย
ข้อควรจำ: ติดตั้งอะแดปเตอร์ CANbus บนโครงเหล็ก หรือตำแหน่นงที่มั่นคง เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้ขยับ และ อาจทำให้เกิดความเสียหายกับพาหนะของคุณ
- CANbus ย่อมาจากอะไร
-
ย่อมาจาก Control Area Network Bus ซึ่งจะตรวจระบบไฟฟ้าส่องสว่าง ยานพาหนะของคุณ ในขณะใช้งาน รถยนต์โมเดลยุโรปรุ่นใหม่ล่าสุดส่วนใหญ่มีการติดตั้งด้วย CANbus ดังนั้นเราจึงขอแนะนำอย่างยิ่งให้คุณตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายว่ารถยนต์ที่คุณจะซื้อมีการติดตั้งด้วยระบบใดก่อนทำการซื้อ
- อะแดปเตอร์ CANbus แบบใดที่ฉันต้องใช้
-
Philips มีผลิตภัณฑ์อะแดปเตอร์ Canbus สำหรับการใช้งานระบบแสงไฟในรถที่แตกต่างกันไป:
5W CANbus จะถูกนำมาใช้ในกรณีที่เปลี่ยนหลอดไฟทั่วไปแบบ 5W ซึ่งปกติแล้วใช้สำหรับการใช้งานภายในรถ ไฟป้ายทะเบียน ไฟระบุตำแหน่ง 21W CAN-bus จะถูกนำมาใช้ในการเปลี่ยนแทนที่หลอดไฟทั่วไปแบบ 20W สำหรับการใช้งานเพื่อส่งสัญญาณภายนอก เช่น หยุด ถอยหลัง และกะพริบส่งสัญญาณ
- CANbus จะกำจัดกระแสไฟฟ้าที่ค้างอยู่เมื่อดับหลอดไฟหรือไม่
-
CANbus ของ Philips ได้รับการออกแบบเพื่อกำหนดปริมาณกระแสไฟฟ้าภายในระบบไฟฟ้าก่อนที่จะส่งไปสู่ LED เมื่อ LED ดับลง พลังงานที่เหลืออยู่จะดึงไปที่ CANbus เพื่อให้ LED อยู่ในสถานะดับสนิท
- ฉันจะติดตั้งอะแดปเตอร์ CANbus ได้อย่างไร
-
หากรถยนต์ของคุณมีข้อความแสดงความผิดพลาดบนแดชบอร์ด มีสัญญาณไฟกะพริบถี่ หรือเข้าสู่โหมด Limp ในขณะติดตั้งหลอดไฟ LED คุณอาจต้องพิจารณาซื้อและติดตั้งโซลูชันอะแดปเตอร์ CANbus จาก Philips
ดูภาพด้านล่างสำหรับคำแนะนำการติดตั้งอะแดปเตอร์ CANbus จาก Philips
- จำเป็นต้องใช้อะแดปเตอร์ CANbus ขณะที่ติดตั้ง LED หรือไม่
-
เราแนะนำเป็นอย่างยิ่งในการใช้อะแดปเตอร์ CANbus เพื่อหลีกเลี่ยงความเร็วการกะพริบที่มากเกินไปหรือข้อความแสดงความผิดพลาดบนแดชบอร์ด
- ฉันควรทำอย่างไรหากหลังจากติดตั้งหลอดไฟ LED พร้อมด้วยอะแดปเตอร์ CANbus แต่ยังคงได้รับข้อความแสดงข้อผิดพลาด
-
แม้ว่าหลังจากการติดตั้งหลอดไฟ LED สำหรับตกแต่งและอะแดปเตอร์ CANbus อย่างถูกต้องเพื่อขจัดการกะพริบ และ/หรือข้อความแสดงข้อผิดพลาดบนแดชบอร์ด แต่คุณยังคงได้รับปัญหาดังกล่าว วิธีที่ดีที่สุดคือกลับไปใช้หลอดฮาโลเจนดั้งเดิม และขอคืนเงินจากตัวแทนจำหน่ายของคุณ
